红绿灯，对于在城市中生活的我们可以说再熟悉不过了，作为交通信号是一个城市指挥交通的必备手段，是实施城市管理职能所必需的设施。红灯停、绿灯行，也是我们每一个市民出行时应该严格遵守的法律、法规。但在现实生活中，一些不按红绿信号灯指示行进，一些不按交通规则行进的行为，值得我们深思。

　　前段时间，我作为一名志愿者，穿上红马甲、戴上小红帽走上街头，协助交警维护交通秩序。在执勤的过程中，我就发现，所有的机动车都能够严格按照红绿信号灯指示停止或行进，并严格按照行进导线左转、直行或右转，同时能够较好地礼让行人，因为一旦违规即将面临扣分罚款。对比机动车，一些非机动车和行人随意很多，为抄近道在非机动车道逆行、看车辆少时闯红灯、不按红绿灯指示行进、超过停车线待等行为时有发生，在被劝导时却总是有各种理由，不认为是自己犯错了，或者自己这样做不会影响他人，甚至有些人干脆不理劝导，完全认识不到这种行为是害人害已，甚至会付出生命的代价。究其原因我认为主要有以下几点：一是缺少有效的监督，非机动车道不像机动车道前后都有高清摄像头时刻抓拍；二是很少对非机动车和行人的违规行为实施处罚；三是无法保存备案，只要不被当场处理，则无法事后处理。四是如果机动车与非机动车及行人发生交通事故，往往把非机动车及行人作为弱势群体，给予过多偏袒。因此，渐渐地非机动车淡化了交通法规的观念，把违规行为变成了习以为常。

　　如何摒弃陋习，减少或杜绝违反交通法规的现象，我认为应该从小事抓起，“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，应该视机动车、非机动车、行人都为交通法规中的同等主体，并做到“执法必严、违法必究”，从陋习到违规、违纪再到违法犯罪虽然没有必然的联系，但是一定会是一个渐变的过程，失之小节，也正是酿成大错的开始。“十九大”报告中明确指出，建设中国特色社会主义法治体系，建设社会主义法治国家，必须坚持依法治国、依法执政、依法行政共同推进，必须坚持依法治国和以德治国相结合，提高全民族法治素养和道德素质。充分发挥法律的教育、强制作用，不断增强每个公民对法律、法规的敬畏之心，引导每个公民遵纪守法的高度自觉性。能够做到自律、自爱、自尊、自强，时时处处从“小”做起，从自觉遵守交通法规做起。